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(中央社記者沈如峰宜蘭縣29日電)一輛小貨車今天行經宜蘭市時,疑似追撞前方客運,所幸這起事故只有小貨車駕駛受傷,沒有生命危險。

宜蘭縣消防局獲報,宜蘭市環市東路二段與縣民大道二段交叉路口,發生一輛小貨車與首都客運追撞車禍。小貨車因受猛烈撞擊,車頭變形,劉姓駕駛受困車內,出動宜蘭分隊救護車及器材車前往搶救。

警消說,當時首都客運車內只有1名駕駛,沒有其他乘客;小貨車劉姓駕駛被救出後,意識清楚,經典左右小腿處有撕裂傷,送醫治療,初步沒有生命危險,詳細事故原因還要再調查。1051029

中國時報【張潼╱台北報導】

阿曼籍漁船「Naham 3號」的26名船員終於獲釋。台北薇閣文教公益基金會董事長李傳洪,因與大陸海協會副祕書長王小兵私交甚篤,因而加入出資援救行列,談到這次成功贖人,李直言「真是奇蹟!」

李傳洪昨接受本報訪問時透露,事發後,立委蔡正元往來奔走,但當時的馬英九總統、行政院長張善政考量國際上為了避免助長海盜歪風,「政府不應付贖金給綁匪」的原則,想幫忙卻「心有餘而力不足」。

同時,台籍船東自稱沒錢,不願幫忙籌錢贖人,只願意付給輪機長家屬一筆生活費;李傳洪形容,當時這起綁架案堪稱陷入「黑暗狀態」,直到王小兵接到公文了解此事,才讓案件出現轉機。

李傳洪說,2002年SARS流行期間,兩岸曾舉辦過視訊會議,當時上海也有捐防護衣給台灣,當時因緣際會認識王小兵;這次王小兵加入漁船援救行列,兩人也才有機會再搭上線。

確定加入援救行列後,李傳洪發現律師費、協調費甚至斡旋團隊到當地談判的交通費用,每一筆數字都很驚人,尤其一開始索國海盜稱收到120萬美金就願意放人,後來又一度漫天喊價到3倍以上,差點功敗垂成;況且,就算錢的問題解決了,還要面對常常出爾反爾的綁匪,最後還是靠著各界募資、團隊親赴現場協商,才使人質得以獲釋。

李傳洪說,人質遭擄近5年,他確實有花錢援救,但「出多少錢不要緊、有出就對了」,現在台北薇閣文教公益基金會的主任已陪著家屬去接人回家,一路上很不容易,「能到今天這一刻,真的是奇蹟!」

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